12 Điều Cần Biết Nếu Bạn Muốn Sơn Sửa Ô Tô

Bài viết này không khuyến khích bạn tự sơn lại chiếc xe của mình. Vì để hoàn thành việc sơn sửa một chiếc xe cần có công nghệ và kỷ thuật rất phức tạp. Hãy xem và tìm cho mình những lựa chọn phù hợp nhất khi bạn muốn "hóa trang" lại cho ô tô.

13 Điều Cần Lưu Ý Khi Sơn Lại Ô Tô

Khi nào thì vỏ xe ô tô nên được sơn lại toàn bộ?

Bề mặt có nhiều vết xước sâu hoặc lồi lõm, bạc màu, loang ố. Khi lớp vỏ xe bị tổn thương nhiều và sâu, lớp kim loại trong cùng sẽ nhanh chóng bị oxy hóa. Việc khắc phục tạm thời hoặc đánh bóng thông thường sẽ không thể làm cho vỏ xe trả lại tình trạng ban đầu. Các vết xước sẽ nhanh chóng bị rỉ rồi loang rộng ra.

Hoặc khi bạn muốn đổi xe để thay đổi phong thủy cho ngôi nhà di động của mình.

Sơn theo màu nguyên bản hay đổi màu sơn mới?

Điều này phụ thuộc vào chủ xe. Khi đã quyết định sơn lại một phần (sơn sửa chữa), thì dĩ nhiên là phần được sơn lại phải được sơn đúng gam màu nguyên bản. Còn nếu sơn lại toàn bộ xe, bạn sẽ có hai lựa chọn: một là sơn lại toàn bộ xe theo gam màu của xe nguyên bản, hoặc là sơn một gam màu khác hoàn toàn mới.

Xác định chính xác màu sơn nguyên bản như thế nào?

Để xác định gam màu của xe nguyên bản, từ đó pha sơn theo tỷ lệ chính xác gần như tuyệt đối, người ta căn cứ theo code màu của nhà cung cấp sơn, trường hợp không có code màu thì phun vào panel sau đó đem so với xe mới trước khi quyết định dùng loại sơn đó. Một số nhà sản xuất xe gắn một miếng mã dưới ca-pô, ngay phía dưới kính lái. Trên miếng kim loại nhỏ này có ghi một số thông tin về xe, trong đó có thông tin về mã màu sơn.

Sơn được pha như thế nào?

Theo thông tin trên bảng code màu, nhân viên dịch vụ tìm bảng mã màu của nhà cung cấp sơn. Từ bảng mã đó, một phần mềm chuyên biệt của nhà cung cấp sẽ đưa ra các thông tin liên quan đến các thông số về tỷ lệ pha, các màu gốc sử dụng như thế nào, với tỷ lệ bao nhiêu. Với một chiếc cân điện tử, việc pha sơn được tiến hành và chính xác đến từng giọt.

Garage sơn chuyên nghiệp cần có trang thiết bị gì?

Các dụng cụ và điều kiện trang thiết bị mà garage chuyên nghiệp cần có để tiến hành việc sơn xe theo quy trình chuẩn là lò sấy sơn, buồng phun sơn (để tránh bụi bẩn bám vào trong quá trình sơn, giữ độ ẩm cần thiết để sơn đạt độ kết bám tốt nhất trong mọi điều kiện thời tiết), dụng cụ pha trộn sơn, súng phun sơn, máy hút bụi, máy đánh bóng,...

Sơn ô tô thường có mấy lớp?

Sơn ô tô thường có 3 – 4 lớp sơn. Trong cùng là lớp sơn chống rỉ, sau đó đến sơn lót, sơn màu và cuối cùng là sơn bóng. Mỗi lớp sơn có một chức năng riêng để đảm bảo bề mặt sơn tốt nhất.

Loại sơn nào đang thịnh hành tại Việt Nam? Chất lượng ra sao?

Hiện nay phần lớn các garage chuyên nghiệp tại Việt Nam sử dụng một số loại sơn hàng đầu thế giới, với nguồn gốc xuất xứ từ Nhật Bản, Mỹ… Các thương hiệu nổi tiếng trong lĩnh vực này gồm có Nippon, PPG hay Dupont. Việc sử dụng sơn cao cấp, kết hợp với kỹ thuật chuẩn đảm bảo nước sơn mới bóng đẹp và bền tương đương với sơn nguyên bản trên xe mới.

Sơn lại toàn bộ xe phải tuân thủ các bước như thế nào?

Quy trình cơ bản để sơn lại toàn bộ xe:

• Bước 1: Xác định tình trạng hư hỏng và code màu cần phun
• Bước 2: Chuẩn bị bề mặt: gồm nhiều quy trình khác nhau như chà nhám, bả matit, vệ sinh và kiểm tra bề mặt, phun sơn lót... giúp tái tạo bề mặt tốt nhất.
• Bước 3: Pha chỉnh màu chuẩn và phun màu.
• Bước 4: Phun sơn bóng, để khô và đánh bóng.

Nếu phải sơn nhiều gam màu khác nhau trên một thân xe thì phải bọc dán phân cách từng tone màu trước khi sơn màu sơn mới bên cạnh.

Một lần sơn lại toàn bộ xe mất bao nhiêu thời gian?

Khoảng 72 giờ (bao gồm từ khâu chuẩn bị đến khi xuất xưởng). Tuy nhiên, thời gian hoàn thành có thể lâu hơn tùy thuộc vào tình trạng của vỏ xe (có bị bẹp, méo hay hư hại gì không). Hiện nay một số dòng sản phẩm mới của sơn ô tô Nippon đã cải thiện đáng kể quy trình sơn sửa chữa ô tô.

Thủ tục để xe được lưu hành sau khi sơn lại?

Nếu xe được sơn lại theo màu nguyên bản thì không cần làm thủ tục gì. Nhưng với trường hợp sơn đổi màu, thì để xe được lưu hành, nhất thiết chủ xe phải làm thủ tục đăng ký đổi màu xe với cơ quan có thẩm quyền. Xem thêm thủ tục đăng ký đổi màu xe.

Chi phí cho một lần sơn lại toàn bộ xe là bao nhiêu?

Đối với xe 4 chỗ, chi phí cho một lần sơn lại toàn bộ khoảng 12-15 triệu đồng. Với xe 7 chỗ, chi phí sơn lại toàn bộ là 15-18 triệu đồng.

Cần chú ý những điều gì để giữ được sơn xe bền và đẹp?

Để xe trong khu vực có mái che hoặc dùng các phương tiện che chắn nếu phải để xe ngoài trời. Việc này không chỉ giúp bảo vệ sơn xe mà còn làm tăng tuổi thọ cho nội thất xe, chống bạc màu hay dạn nứt.

• Khi rửa xe, phải đảm bảo nguồn nước phải sạch, không có tạp chất. Không sử dụng súng rửa có áp suất quá cao và dí gần sát bề mặt sơn. Sử dụng các loại hóa chất chuyên dùng để rửa xe, tuyệt đối không dùng các hóa chất tẩy rửa mạnh như thuốc tẩy hay xà phòng.
• Lau vệ sinh xe bằng khăn sạch, mềm, không được lau bề mặt sơn bằng giẻ khô và cứng, phải xả nước trước khi lau xe. Thói quen lau xe trong tình trạng khô có thể làm cho cát và bụi cào xước bề mặt sơn bóng của xe.
• Không đỗ xe dưới gốc cây để hưởng bóng mát vì sẽ lợi bất cập hại nếu không kết hợp các phương tiện che chắn khác. Chất thải của chim và một số phân côn trùng khác có thể làm hư hại bề mặt sơn sau 2 đến 3 ngày

Bạn có câu hỏi về sơn ô tô, hãy liên hệ ngay với Sơn Nguyên để được giải đáp.